{"id":632,"date":"2021-07-04T19:51:25","date_gmt":"2021-07-04T16:51:25","guid":{"rendered":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/?p=632"},"modified":"2021-07-04T19:51:57","modified_gmt":"2021-07-04T16:51:57","slug":"adrian-raspopa-a-castigat-raliul-moldovei-bacau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/adrian-raspopa-a-castigat-raliul-moldovei-bacau\/","title":{"rendered":"Adrian R\u0102SPOPA a c\u00e2\u0219tigat Raliul Moldovei Bac\u0103u"},"content":{"rendered":"\n

A XI-a edi\u021bie a Raliului Moldovei Bac\u0103u a fost una perfect\u0103 pentru Adrian R\u0102SPOPA care a dominat autoritar raliul reu\u0219ind s\u0103 c\u00e2stige 10 din cele 12 probe speciale al\u0103turi de copilotul s\u0103u Cosmin DIACU. Dup\u0103 ce anul trecut a ratat la musta\u021b\u0103 victoria, \u00een acest an pilotul b\u0103c\u0103uan a fortat \u00eenc\u0103 de la \u00eenceputul etapei, la finalul primei zile reu\u0219ind s\u0103 aib\u0103 un ecart de 1:06.0s fa\u021b\u0103 de principalul s\u0103u urm\u0103ritor Dan G\u00ceRTOFAN. A\u0219a cum declara la jumatatea zilei \u00eent\u00e2i pilotajul s\u0103u s-a axat pe conservarea ecartului ob\u021binut, cu mici cre\u0219teri de ritm, aceast\u0103 strategie rezult\u00e2nd \u00eentr-un ecart de aproape 2 minute la finalul competi\u021biei. <\/p>\n\n\n\n

Dan G\u00ceRTOFAN a pornit \u00een for\u021b\u0103 edi\u021bia din acest an a Raliului Moldovei Bac\u0103u \u0219i a preluat conducerea raliului dup\u0103 prima prob\u0103, \u00eens\u0103 o mic\u0103 defec\u021biune tehnic\u0103 la comunica\u021bia dintre el \u0219i copilotul s\u0103u, Tudor M\u00c2RZA, au dus la un ritm mai scazut pe probele Moine\u0219ti \u0219i Verme\u0219ti. De\u0219i a \u00eencercat s\u0103 intre \u00een ritm \u0219i s\u0103 mic\u0219oreze ecartul fa\u021b\u0103 de Adrian, Giri nu a reu\u0219it s\u0103 mai recupereze din diferen\u021b\u0103 \u0219i, \u00een final, \u0219i-a consolidat pozi\u021bia secund\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Podiumul a fost completat de echipajul Adrian TESLOVAN\/ Vajk Imre CSEH care reu\u0219esc un rezultat excelent la volanul unei ma\u0219ini de categorie inferioar\u0103, respectiv RC2N, ace\u0219tia reu\u0219ind totodat\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i adjudece \u0219i victoria la grup\u0103. \u00cen cadrul categoriei podiumul a fost completat de Andrei CA\u0218CAVAL care l-a avut \u00een dreapta sa pe Dorin PULPEA, iar podiumul a fost completat de Adrian GRIGORE al\u0103turi de experimentatul navigator Sebastian ITU.<\/p>\n\n\n\n

Locul al patrulea \u00een clasamentul general i-a revenit lui Cristian DOLOFAN al\u0103turi de navigatorul s\u0103u Traian PAVEL ace\u0219tia reu\u0219ind \u0219i locul al treilea la grupa RC2 \u00een urma ca\u0219tig\u0103torului R\u0102SPOPA \u0219i ocupantul locului secund G\u00ceRTOFAN.<\/p>\n\n\n\n

Cu un parcurs excelent dup\u0103 ce \u00een prima jumatate a zilei \u00eent\u00e2i a \u00eentampinat probleme tehnice la modelul Ford Fiesta R5, Catalin GRIGORIU a terminat raliul de cas\u0103 pe locul cinci \u00een clasamentul general reu\u0219ind \u0219i locul trei \u00een Power Stage.<\/p>\n\n\n\n

Aflat pentru prima oar\u0103 la o etap\u0103 de macadam, Bogdan CUZMA \u0219i-a \u00eendeplinit obiectivul, acela de a termina cu bine raliul, urc\u00e2nd pe locul \u0219ase \u00een clasamentul general \u00eempreun\u0103 cu navigatorul s\u0103u Florin DORCA.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen clasa 11, rezervat\u0103 automobilelor cu omologare FIA expirat\u0103, podiumul a fost ocupat \u00een ordine de Paul CIUBOTARIU, R\u0103zvan NECHIFOR \u0219i Bogdan N\u0102STASE.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen grupa rezervat\u0103 automobilelor cu dou\u0103 ro\u021bi motrice, Mihai MANOLE a reu\u0219it victoria, fiind urmat de Bogdan TALA\u0218MAN care \u0219i-a trecut \u00een cont \u0219i victoria din cupa monomarca, Suzuki Cup, al\u0103turi de Andrei MITRASC\u0102. Pe locul al treilea \u00een clasamentul automobilelor cu dou\u0103 ro\u021bi motrice a urcat Paul POPA care este \u0219i ocupant al locului secund \u00een Suzuki Cup. Podiumul Suzuki Cup a fost completat de Radu NECULA care a condus ostilita\u021bile \u00een aceasta cup\u0103 monomarc\u0103, \u00eens\u0103 a avut parte de o ie\u0219ire \u00een decor pe penultiuma prob\u0103 a raliului.    <\/p>\n\n\n\n

\u00cen cupa monomarc\u0103 autohton\u0103 Cupa DACIA, ajuns\u0103 la cea de-a 15-a sa edi\u021bie, locul 1 i-a revenit echipajului Victor SUPURAN si Vlad COSMA, urmat de echipajul Roland CSATO si Sandor CSIKOS ambele echipaje pe modele Sandero.<\/p>\n\n\n\n

In clasamentul juniorilor podiumul a fost format \u00een ordine de Paul POPA, urmat de David TAR\u021aA \u0219i completat de Victor SUPURAN.<\/p>\n\n\n\n

Raliul Moldovei Bac\u0103u powered by Dedeman Automobile s-a desfa\u0219urat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv \u0219i a reprezentat cea de-a \u0219asea etap\u0103 din Campionatul Na\u021bional de Raliuri Betano.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Parteneri principali: DEDEMAN \u0219i DEDEMAN Automobile, <\/strong>Consiliul Jude\u021bean Bac<\/strong>\u0103<\/strong>u, Primaria Moinesti<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Parteneri: Evergent Investments, <\/strong>WILO, 4F, <\/strong>Helios, <\/strong>Hotel Dumbrava,<\/strong> SpeedPark, <\/strong>Prim\u0103ria Zeme\u0219, Prim\u0103ria Bac\u0103u.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Parteneri media: Europa FM, Autorally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, desteptarea.ro, iasitvlife.ro, megabacau.blogspot.com, Ziarul de Bac\u0103u, Jurnal de Bac\u0103u, sportextra.ro, MotorsportNews.ro.<\/strong><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A XI-a edi\u021bie a Raliului Moldovei Bac\u0103u a fost una perfect\u0103 pentru Adrian R\u0102SPOPA care a dominat autoritar raliul reu\u0219ind s\u0103 c\u00e2stige 10 din cele 12 probe speciale al\u0103turi de copilotul s\u0103u Cosmin DIACU. Dup\u0103 ce anul trecut a ratat la musta\u021b\u0103 victoria, \u00een acest an pilotul b\u0103c\u0103uan a fortat \u00eenc\u0103 de la \u00eenceputul etapei, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":634,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-632","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-news","post_format-post-format-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/media\/634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/raliul-moldovei.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}