Săptămâna automobilismului sportiv băcăuan continuă cu Raliul Moldovei – Bacău, a cincea etapă din Campionatul Național de Raliuri „Betano”, la start fiind anunțat un număr de 46 de echipaje
În pofida faptului că ne aflăm în perioada concediilor și a vacanțelor, cărora se adaugă și lipsa cupelor monomarcă de la această etapă, Raliul Moldovei – Bacău nu dezamăgește publicul moldav nici în acest an, atrăgând cele mai rapide echipaje și performante automobile de concurs din țară, cărora se adaugă și un echipaj stranier din țara de pe Bosfor (n.r. Turcia)
Primii care au spus prezent etapei organizate de Team Adi Răspopa prin sprijinul nemijlocit al Consiliului Județean Bacău și Municipiului Moinești, sunt multiplii campioni absoluți de raliuri și câștigători ai ediției precedente – Simone Tempestini și Sergiu Itu (Škoda Fabia Rally2 evo). Misiunea celor doi echipieri nu va fi una ușoară, întrucât la bordul unei mașini similare se vor afla la start și Sebastian Barbu cu Jeannette Kvick Andersson. Brașovenii Andrei Gîrtofan și Doru Vraja se alătură luptei pentru o clasare pe podiumul absolut, luptă în care se vor implica atât harghitenii Adi Teslovan cu Vajk-Imre Cseh (Ford Fiesta Rally2) precum și turcii Çelik Çağlayan cu Bostanci Sedat, sportivi cu rezultate foarte bune în campionatul lor intern și nu numai. Aceștia din urmă vor participa cu primul model de specificație Rally3 care a concurat vreodată pe specialele din România – un Renault Clio Rally3. La bordul altor modele de specificație Rally2/R5 se vor afla la start și Eugen Cărăgui/Robert Fus (Citroën C3 Rally2), seniorul Jean Tatu/Teodor Găină, Bogdan Gheorghiu/Sándor Csikós și Dragoș Dinu/Sorin Vlașcu – toți cei din urmă la bordul unor Škoda Fabia Rally2.
Bătălia modelelor de grupă N revine la Moinești și Bacău cu 6 echipaje înscrise, prim-favoriți la victorie fiind atât Vali Porcișteanu cu Dan Dobre (Mitsubishi Evo IX), dar și Vlad Cosma cu Florin Dorca (Mitsubishi Evo X). La comenzile unui alt Evo X, Bogdan Talașman secondat de Laurențiu Mandu va avea cu siguranță un cuvânt de spus de-a lungul celor 12 probe speciale pregătite de organizatorul Team Adi Răspopa, însă nu sunt de neglijat nici soții Răzvan cu Manuela Trișnevschi. Lista modelelor de specificație RC2N este completată de Claudiu Erhan/Nicolae Ion respectiv Răzvan Nechifor/Dorin Pulpea – acesta din urmă copilot venind la Bacău direct de la Roma, acolo unde a fost prezent în dreapta lui B. Cuzma la etapa europeană de raliuri.
Tot de la Roma fac deplasarea și frații Norbert cu Francesca Maior, cei ce vin la Bacău din postura de favoriți la victoria clasei RC4 și mai ales – a categoriei dedicate automobilelor cu tracțiune doar pe puntea față. Cei doi vin după un rezultat bun în etapa FIA ERC, un loc 3 în clasamentul juniorilor. În același timp, Cristi Sugár cu Vlad Colceriu vor să își păstreze poziția de lideri la Juniori în CNR „Betano”, având însă și adversari cu care să se lupte: Dănuț Budai secondat de tatăl său – Lucian, precum și pe juniorul Jean Tatu aflat la bordul unui Peugeot 208 Rally4 alături de Gabriel Lazăr. Șerban Badea și Alina Bianca Pop completează lista modelelor de specificație Rally4/R2.
În ceea ce privește supremația clasei RC5, favoritul local este moineșteanul Sebastian Scîrlet, care pentru a doua oară în acest sezon, va face echipă cu Sebastian Itu. După un șir lung de etape în care a căutat victoria, Reis Suliman își dorește ca etapa noastră să-i aducă primul succes din acest sezon cu modelul Clio Rally5, fiind secondat de Rareș Badea. Va fi o bătălie interesantă, și nu doar pentru un loc pe podium ci și pentru victorie, căci la start îi vom avea atât pe Samuil Mircea cu Călin Maier, cât și pe Andrei Gheorghiu cu Andrei Brezoszki. Lista echipajelor participante la această clasă este completată de Mihai Dumitrescu/Bogdan Nițescu și Artur Luca/Alexandru Simon.
Localnicii Lucian Țugulea/Radu Gurămultă și Dan Călugăru/Aurelian Măluțan respectiv Silvan Cimpoeșu/Sorin Colceriu vor fi protagoniștii clasei RC5N, în timp ce Octav și Tiberiu Lunguleac vor fi singurii reprezentanți ai grupei H pentru automobile cu tracțiune integrală. În cealaltă tabără a aceleiași grupe dar a mașinilor cu o singure punte motrică, harghitenii Attila Jakab cu Levente Mag pornesc cu prima șansă în fața lui Dan Albuț și a Ruxandrei Mârza-Lechințan.
Trofeul Rally Start „Betano” (fostul CN Rally2) aduce la startul etapei organizate de Team Adi Răspopa, un număr de 10 echipaje, printre favoriții la victorie numărându-se atât Florian Nițurad cu Mihai Popa, cât și timișorenii Emanuel cu Denisa Resiga.
Raliul Moldovei – Bacău numără și 3 echipe, precum și 2 echipaje deschizătoare: pe Mihai Dospinescu și Cătălin Ifremi (Polaris RZR), respectiv Bogdan Samoilă și Lucian Florea (Dacia Logan).
Raliul Moldovei – Bacău 2023 este un eveniment organizat de Team Adi Răspopa care va acea loc în perioada 3-5 August, fiind a cincea etapă a Campionatului Național de Raliuri „Betano”.
Raliul Moldovei – Bacău 2023, susținut de Consiliul Județean Bacău și Primăria Municipiului Moinești, este unul dintre cele mai importante evenimente de motorsport din județul Bacău, fiind un punct de atracți pentru spectatorii dornici să urmărească spectacolul oferit de echipajele Campionatului Național de Raliuri ”Betano”.
Deoarece fanii sunt cei mai importanți la un eveniment sportiv, am pregătitt pentru voi un material complet pentru competiția din acest weekend: un ghid al spectatorilui. Acest ghid conține toate informațiile despre shakedown și probele speciale de la Raliul Moldovei – Bacău: data și ora desfășurării, detalii dspre probă, intervalul de închidere a circulației, locuri recomandate pentru fani și hărți cu aceste locuri.
Glosar de termeni:
PS – probă specială
SPP – sens parcurgere probă
SHAKEDOWN “Valea Budului”
Interval de desfășurare: 13:00 – 18:00
Data de desfășurare: Joi, 3 August 2023
Lungimea probei: 2,30 km
Cel mai înalt punct: 242 m
Loc de desfășurare: drumul forestier Valea Budului
Sectoare de drumuri închise circulației rutiere pentru public: Drum forestier Valea Budului, de la intersecția Str. Corbului cu Str. Bogdănești (localitatea Trebeș) până la intersecția Str. Vacanței cu DN 2G (Calea Moinești)
Interval restricții de circulație: 12:00 – 18:30
START: 46°35’31.62″N 26°49’33.66″E
SOSIRE: 46°35’50.34″N 26°48’16.32″E
1 – spectatorii vor ocupa poienița din partea stângă a SPP, aflată la cca 1,20 km de la START [Reper: Radio 1]
GPS: 46°35’34.44″N 26°48’40.32″E
2 – spectatorii vor ocupa drumul din stânga la intersecția aflată la cca 1,87 km de la START [Reper: Radio 2]
GPS: 46°35’38.52″N 26°48’16.08″E
Pentru ambele locații, se va parca fie de-a lungul Str. Vacanței spre Tabăra Valea Budului, fie în localitatea Valea Budului pe marginea DN 2G
Sectoare de drumuri închise circulației rutiere pentru public: Drum forestier Runcu, de la intersecția DC 180A cu Str. Pinului, continuă pe Str. Pinului până la „Dealul Runcu” și apoi continuă pe drumul forestier până la intersecția Str. Lacului cu Str. Runcului
Interval restricții de circulație: 09:15 – 16:30
START: 46°31’4.50″N 26°27’58.14″E
SOSIRE: 46°32’10.58″N 26°28’27.70″E
1 – spectatorii vor ocupa pajiștea din partea dreaptă a SPP, aflată la cca 0,98 km de la START [Reper: după sondă]
– se va parca pe drumul din dreapta
GPS Spectatori: 46°30’48.16″N 26°28’6.15″E
GPS Parcare: 46°28’4.15″N 26°28’4.15″E
2 – spectatorii vor ocupa poienița din partea dreaptă a SPP și interiorul virajului de dreapta, aflate la cca 1,47 km de la START [Reper: sondă + Radio 1]
– se va parca pe drumul din stânga
GPS: 46°30’58.20″N 26°28’8.82″E
3 – spectatorii vor ocupa pajiștea din partea dreaptă a SPP aflată la cca 2,65 km de la START, dar DOAR în spatele benzii
– se va parca în locația “5”
GPS: 46°30’55.64″N 26°28’24.55″E
4 – spectatorii vor ocupa poienița din partea stângă a SPP – deasupra drumului, aflată la cca 3,13 km de la START
– se va parca în locația “5”
GPS: 46°30’58.69″N 26°28’30.22″E
5 – spectatorii vor ocupa partea stângă a SPP după bandă, la cca 3,33 km de la START [Reper: Radio 2]
– se va parca pe drumul de acces din stânga, spre sondă
GPS: 46°31’1.08″N 26°28’24.06″E
6 – spectatorii vor ocupa pajiștea din partea dreaptă a SPP, la cca 4,90 km de la START – INTERZIS pe partea stângă [Reper: Radio 3]
– se va parca fie pe drumul de la km 5,24 fie pe drumul de la km 5,45
– NU se va parca pe drumul din dreptul Radio 3 – acesta servind drept coridor de evacuare
GPS Spectatori: 46°31’20.60″N 26°29’1.47″E
*GPS Parcare 1: 46°31’24.66″N 26°29’12.78″E
*GPS Parcare 2: 46°31’33.03″N 26°29’18.81″E
7 – spectatorii vor ocupa poienița din partea stângă a SPP, după bandă la cca 7,88 km de la START (sau 1,83 km de la SOSIRE) – INTERZIS pe partea dreaptă [Reper: Lacul Boiereasca Modarzau]
– se va parca pe drumul din partea dreaptă
GPS: 46°32’18.81″N 26°28’54.41″E
Avantajul probelor marcate cu “*” este acela că acestea pot fi “înțepate”, adică accesate evitându-se restricțiile de liberă circulație
Loc de desfășurare: drumul petrolier-forestier Zemeș
Sectoare de drumuri închise circulației rutiere pentru public: Drum petrolier-forestier Zemeș, de la Parcul Z24 Zemeș (Punct Colectare 714 Zemeș) – OMV Petrom S.A. (Str. Humărie), continuă pe drumul petrolier OMV Petrom Zemeș – Humărie până la Secția Tașbuga (începutul drumului betonat)
Interval restricții de circulație: 09:30 – 17:00
START: 46°33’5.40″N 26°26’32.22″E
SOSIRE: 46°30’49.38″N 26°24’19.02″E
1 – spectatorii vor ocupa tribuna naturală de pe partea dreaptă a SPP, la cca 0,64 km de la START
2 – spectatorii vor ocupa pajiștea din partea stângă a SPP, aflată la cca 0,75 km de la START
GPS: 46°33’4.52″N 26°26’1.09″E
Pentru primele două locații se poate parca fie pe drumul din dreapta (înainte de CO cu 750 m) fie pe drumul din dreapta la km 0,95
3 – spectatorii vor ocupa pajiștea din partea dreaptă a SPP – după bandă, aflată la cca 1,87 km de la START [Reper: Radio 7]
GPS Spectatori: 46°32’51.00″N 26°25’33.84″E
GPS Parcare: 46°32’59.86″N 26°25’34.01″E
!!! Spectatorii NU VOR STA în zona parcării
4 – pentru spectatorii care doresc să se aventureze mai mult pe proba specială, aceștia pot opta pentru locația de la km 5,52. Avem însă rugămintea să nu se parcheze pe drumul până la intersecția cu proba specială – unde se regăsește Radio 9, întrucât acela reprezintă un coridor de evacuare în cazuri de urgență.
– se va parca însă pe drumurile forestiere din zonă
Loc de desfășurare: drumul petrolier-forestier Moinești-Comănești
Sectoare de drumuri închise circulației rutiere pentru public: Drum petrolier-forestier Moinești-Comănești, de la ieșirea din localitatea Moinești (Str. Schelei) până la intrarea în localitatea Comănești la intersecția Str. Progresului cu Str. Văiuga
Interval restricții de circulație: 10:30 – 18:00
START: 46°28’28.98″N 26°26’55.68″E
SOSIRE: 46°26’27.96″N 26°26’6.12″E
1 – spectatorii vor ocupa poienița din partea dreaptă a SPP, aflată la cca 0,33 km de la START
– se va parca fie pe drumul din stânga după start, fie pe drumul din stânga înainte de CO desenat pe hartă cu gri
GPS Spectatori: 46°28’24.15″N 26°26’46.68″E
GPS Parcare după START: 46°28’24.30″N 26°26’49.19″E
*GPS Parcare înainte CO: 46°28’33.68″N 26°27’3.64″E
2 – spectatorii vor ocupa pajiștea din partea dreaptă a SPP, aflată la cca 3,56 km de la START
– se va parca pe drumul din dreapta imediat după Radio 16
– se va parca pe drumul localizat între proba specială, la minim 20m de probă
– se va parca pe drumul din stânga după Radio 15
GPS Spectatori: 46°28’6.34″N 26°26’5.19″E
GPS Parcare “după Radio 16”: 46°28’14.75″N 26°26’21.43″E
Loc de desfășurare: drumul forestier Trebeș-Lespezi
Sectoare de drumuri închise circulației rutiere pentru public: Drum forestier Trebeș-Lespezi, de la intersecția Str. Cantonului cu DN 2G, continuă pe drumul forestier până la intrare în localitatea Lespezi, la Biserica Cuvioasă Parascheva
Interval restricții de circulație: 08:00 – 18:00
START: 46°35’52.38″N 26°49’52.68″E
SOSIRE: 46°39’49.20″N 26°44’49.86″E
1 – spectatorii vor ocupa partea dreaptă din zona startului, aflată la numai 100m de la START
2 – spectatorii vor ocupa partea dreaptă a SPP la intersecția aflată la cca 6,29 km de la START [Reper: Radio 6]
– se va parca de-a lungul drumului spre Gârlenii de Sus, cu condiția de a nu bloca drumul întrucât acesta reprezintă un coridor de evacuare
*GPS: 46°38’21.78″N 26°47’13.14″E
3 – spectatorii vor ocupa partea stângă a SPP la intersecția aflată la cca 6,95 km de la START [Reper: Radio 7]
– se va parca pe poteca/drumul din stânga, la locație
GPS: 46°38’15.06″N 26°46’46.56″E
4 – spectatorii vor ocupa partea dreaptă a SPP la intersecția aflată la cca 9,52 km de la START [Reper: Radio 9]
– se va parca de-a lungul drumului spre Gârlenii de Sus, cu condiția de a nu bloca drumul întrucât acesta reprezintă un coridor de evacuare
*GPS: 46°38’48.60″N 26°45’51.96″E
5 – spectatorii vor ocupa partea stângă a SPP la intersecția aflată la cca 1,04 km de la SOSIRE [Reper: Radio 11]
– se va parca de-a lungul drumului din stânga
GPS: 46°39’40.62″N 26°44’38.82″E
Avantajul probelor marcate cu “*” este acela că acestea pot fi “înțepate”, adică accesate evitându-se restricțiile de liberă circulație
Străzile “Lupăriei” și “Cantonului” trebuie să rămână libere întrucât reprezintă căi de acces spre și dinspre specialele “Trebeș” respectiv “Hemeiuș”. Astfel, dacă optați pentru prima locație pe “Trebeș” sau ultima pe “Hemeiuș”, vă rugăm parcați de-a lungul celorlalte străzi din localitatea Trebeș.
Loc de desfășurare: drumul forestier Humărie-Lupărie
Sectoare de drumuri închise circulației rutiere pentru public: Drum forestier Humărie-Lupărie, de la intersecția DJ 119B cu Str. Cantonului, pe drumul forestier până la intersecția Str. Lupăriei cu DN 2G
Interval restricții de circulație: 09:00 – 16:00
START: 46°38’21.24″N 26°50’34.74″E
SOSIRE: 46°35’56.52″N 26°49’57.78″E
1 – spectatorii vor ocupa partea stângă a SPP – după bandă, la intersecția aflată la cca 1,99 km de la START [Reper: Radio 12]
– se va parca pe drumul din stânga de la intersecție
GPS: 46°38’1.38″N 26°50’21.66″E
2 – spectatorii vor ocupa partea stângă a SPP – după bandă, la intersecția a 4 drumuri aflată la cca 6,92 km de la START
– se va parca pe drumul dinspre Clubul Sportiv Ecvestru Decebal (acces dinspre DJ 119B) și până la intersecția cu proba specială
– se va parca și pe Str. Privighetorilor (localitatea Fântânele) de la intersecția cu DC 194 și până la minim 50m de intersecție – Spectatorii NU VOR STA pe acest drum
*GPS: 46°36’32.16″N 26°49’56.22″E
Avantajul probelor marcate cu “*” este acela că acestea pot fi “înțepate”, adică accesate evitându-se restricțiile de liberă circulație
13 ani de la prima ediție a Raliului Moldovei Bacău – eveniment susținut de Consiliul Județean Bacău, creat de oneșteanul Adrian Răspopa – campion și maestru al automobilismului sportiv românesc
Programată pentru începutul lunii august (03-05.08.2023), ediția din acest an a mult îndrăgitei etapei moldave îi întâmpină pe sportivi și fanii sportului cu motor cu un program ușor diferit față de ultima ediție
Până să vorbim însă despre ceea ce pregătește organizatorul Team Adi Răspopa pentru a 5-a etapă a sezonului național de raliuri, nu putem omite faptul că preț de 7 zile județul Bacău va trăi la intensitate maximă tot ceea ce înseamnă automobilismul sportiv românesc. Programată în perioada 28-30 Iulie, etapa de viteză în coastă de la Valea Uzului va da tonul unei săptămâni de motorsport pur, săptămână ce se va încheia în perioada 3-5 August cu Raliul Moldovei Bacău, etapă de tradiție din Campionatul Național de Raliuri “Betano”. Cei ce nu pot ajunge la fața locului nu trebuie însă să-și facă griji, întrucât organizatorul se îngrijește și de acest aspect, motiv pentru care ambele competiții vor fi transmise în direct pe canalele Prima Sport.
Odată cu publicarea documentelor oficiale în data de 6 Iulie s-a dat și startul perioadei de înscrieri, care va dura timp de 22 de zile – până în seara zilei de 28 Iulie. În timp ce prima zi din săptămâna raliului va fi dedicată publicării altor documente precum lista de înscrieri sau roadbook, ziua de miercuri aduce și prima interacțiune a sportivilor cu probele speciale, întrucât începând cu ora 12:30 se dă startul recunoașterilor. Acestea din urmă se vor încheia în ziua imediat următoare, ora 20:00 cel târziu. Aceeași zi – Joi, 3 August – mai programează testele oficiale de la Valea Budului în intervalul 13:00-18:00, precum și Conferința de presă inițială, unde vor fi invitați atât sportivi cât și reprezentanți ai autorităților publice locale: Consiliul Județean Bacău, Primăria Moinești și Primăria Bacău. Programate pentru ora 20:30 Startul Festiv și Fotografia Oficială vor avea loc imediat după conferință, locul de desfășurare al acestora fiind în Piața Tricolorului din municipiul Bacău.
Pentru prima zi de concurs, acțiunea Campionatului Național de Raliuri “Betano” se mută în municipiul Moinești – centrul competițional al zilei de 4 August. Festivitățile de joi seara vor continua și în dimineața zilei de vineri, căci echipajele înscrise în concurs vor primi startul oficial în concurs din parcul de start aflat în fața Primăriei și Consiliul Local al Municipiului Moinești. După o primă trecere pe specialele “Runcu” (10,23 km), “Zemeș” (14,13 km) și “Moinești” (8,00 km), echipajele vor reveni în municipiul gazdă Moinești, acolo unde vor poposi preț de 30 de minute în parcul service din Piața Centrală Lucăcești (str. Nicu Enea), ca mai apoi, să repete aceeași buclă de trei probe speciale. Finalul zilei va aduce o nouă vizită – de 45 minute – în service-ul din Moinești, urmată de drumul până în parcul închis din Piața Tricolorului, municipiul reședință de județ Bacău.
După o bine-meritată odihnă, service-ul și comandamentul revin la Centrul de Afaceri și Expoziții Bacău, unde echipajele sunt așteptate sâmbătă dimineață pentru ultimele retușuri înaintea primei bucle a zilei, constând din probele speciale “Trebeș” (13,20 km) și “Hemeiuș” (8,30 km). La mijlocul zilei, concurenții revin în service-ul din parcarea CAEx Bacău pentru a-și pregăti a doua buclă pe aceleași speciale. Vizita din parcul de service se repetă și după această a doua buclă, întrucât de la ora 15:25 se dă startul Power Stage-ului “Trebeș 3”, urmat de un service scurt de 15 minute și mult-așteptata Super Specială de pe circuitul de karting “Speed Kart”.
În urma celor două zile de concurs care vor purta echipajele de-a lungul a 12 probe speciale și 123,42 km cronometrați, Raliul Moldovei Bacău ajunge la final în același loc unde, cu o zi înainte de prima probă, sportivii erau ovaționați la Startul Festiv. Cele mai rapide perechi vor fi premiate pe scena Festivității de premiere amplasată în fața Prefecturii Bacău, Piața Tricolorului.Ediția a XIII-a a Raliului Moldovei Bacău – contând ca a 5-a etapă a Campionatului Național de Raliuri ”Betano” este un eveniment organizat de Team Adi Răspopa și Rally Spirit Onești, cu sprijinul Consiliului Județean Bacău, Primăriei și Consiliului Local al municipiului Moinești, Primăriei și Consiliului Local al municipiului Bacău.
